马来西亚封城“第N天”

我写这篇文章纯粹是想分享我的喜悦与一些考motor的回忆， 有兴趣/想要看故事的可以看下去，哈哈☺ ： 22/10/2021, AKADEMI P.S.SAMY KKB ， PASS in my B2 test!! 提醒事项： 个人的自身体验，所以并不是每个人都适合，请需谨慎参考。 1. For 之前完全没有接触或者比较不熟识驾驶motor的伙伴们，我的建议是挑选比较 老式的motor， 原因是因为老式motor会比较矮（安全感up up）也稳，非常有利于过桥和过墩的时候。但有些老式的motor会很冲（这个可以在过kon的时候发觉，会发现很冲，这时候就直接淘汰这个motor），所以要在练习时， 多挑几个motor练练，找找手感。 小tips：你们可以问问陪练老师，问看哪个motor比较稳，他们通常会指给你们看，你们就可以用那架。而我的御用motor是 BNN 6409 （看看你们用得顺吗👊only for PS SAMY KKB batch） 2. For PS SAMY KKB, 全过程只会用 二牙 ，对！只有二牙，Bahagian 3 （Jalan raya test）也是。 （其他地方的，我相信也是用二牙来驾驶，除了紧急刹车） 3. 头盔请好好的佩戴，尤其for那些不是扣式头盔的，会有条绳掉出来的，请好好的塞进头盔里，要不然会扣好多分。（😭呜，就是中过这条 ----------------------------------------------------------------- 1. Menunggang di atas titi 过桥 技巧 ：要上桥的时候是比较艰难的，需要lap 大一点点的油上桥，过后需要稳着（我的话是把车头用力的往下压，因为这样我的心里才不会感觉我在‘浮’着），且视线可以盯着桥中间看。 个人经验 ：在我第一次练习的时候，总共跌motor三次，也摔坏了两辆motor😝，原因是因为本人之前完全没有接触过motor，而且每次要上桥时心里终是会想要‘掉下来了，要掉下来了’，结果就照成了这样的局面。其实呢，心里有时候真的需要正面一点，想着‘我要上去’！！结果就真的上去了。凡事开头难，上了桥头那段后就可以放松点，而中间桥那段就只需要稳着就好。 但有时候到了中间那段会突然左摆右摆，心里就开始慌了，就会心想我是不是要掉下去了，这时候呢，要...